Köp din Zbee med 10 000 kronor rabatt

Går regeringens höstbudget genom riksdagen kan du köpa en Zbee med 10 000 kronors rabatt. Där föreslås subventioner vid köp av elcykel och elmoped med 25%, max 10 000 kronor.
Det har då aldrig förr varit enklare att färdas elektriskt, oberoende av väderlek.
Bara 44 öre/mil (beroende på elavtal), ingen besiktning, ingen service (jo, du behöver fylla på spolarvätska ibland), ingen trängselskatt, gratis parkering på MC parkeringar, krocktestad och godkänd i EU, trepunktsbälten på samtliga platser, testad för barnstol, helt ren från utsläpp, räckvidd 75 km på en laddning (2 tim.) med vanligt jordat uttag, tillverkad i Sverige och riktigt rolig att köra.

Perfekt i stadstrafik.

Jag förmedlar kontakten.
jonas.jernberg@cleanmotion.se

/JonasZbee hemmaladdning

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Provkör Zbee, Sveriges mest klimatsmarta elfordon

Bild Jonas Jernberg

I morgon, torsdag 24/8, har du möjlighet att provköra Zbee i Stockholm.
Kom till Kungsträdgården efter kl. 12:00 och besök Fortums paviljong så finns vi där,
Zbee och jag.

Läs mer om Zbee här>>

/Jonas

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Det finns miljöfarliga transporter och det finns miljövänliga

Transportsektorn står för nästan en tredjedel av de växthusgaser vi tillför atmosfären. Till detta ska vi lägga till de hälsoskadliga kolväten som tunga dieselfordon släpper ut. De ämnen (svaveldioxid, kväveoxider och ammoniak) som orsakar försurning och hotar växt och djurarter kommer också från vägtransporter.

Naturvårdsverket meddelar att den utsläppsminskning man noterat från tung trafik från 2008 (ekonomiska krisen) nu bromsar in. Återigen ökar antalet tunga transporter på våra vägar. Och märkligt nog har inte tunga lastbilar några som helst utsläppsregleringar på nya fordon som personbilar och lätta lastbilar har.
Därför skriver Naturvårdsverket:
”För att nå klimatmålen behöver vi även förbättra logistiken och utnyttja möjligheterna att transportera med järnväg och sjöfart bättre.”
Läs mer här>>

Den senaste i raden som nyttjade STIGE:S tågtransporter för leverans var fotbollsprofilen Pelle Blohm, som producerade sin egenutgivna bok ”Blohm står när andra faller” på STIGE. Alla tre pallar böcker transporterades med tåg, utom den sista biten till Pelles adress. Vi tackar Pelle för förtroendet och önskar honom lycka till med försäljningen av sin bok. Ni kan beställa den på hans hemsida, klicka här>>

Pelle med bok for blogg

Pelle vid bokpall for blogg

I alla de sjutton år som Creaprint och STIGE samarbetat på den skandinaviska marknaden har 92% av alla transporter skett med järnväg genom Europa. För oss är detta naturligt och inget besvärligt alls. Så jag undrar varför fler inte gör det? Kan vi så kan  andra. Nu när klimathotet pockar på uppmärksamhet är det hög tid att lämna de gamla hjulspåren.

Men det är klart, viss förståelse har jag, om  inte kunderna ställer de rätta kraven så sker ingen förändring. Det är ju trots allt bekvämast att fortsätta som vanligt.

Jag är generellt ingen påhejjare av höjda skatter, men den ökade skatten på smutsiga vägtransporter som den rödgröna regeringen nu föreslår, välkomnar jag. För det är först när det känns i plånboken som många är villiga till förändring. Jag tycker det är rättvist att de som smutsar ner mest också ska få betala mest/kilometer. Men vi får se om förslaget får majoritet i riksdagen i höst. Alliansen och SD har ju sagt sig att de hellre fäller regeringen än låter denna skatt bli verklighet. I värsta fall blir det status quo och det är vi ju vana vid.

Vi har tillsammans under alla dessa år jobbat med att övertyga nya affärskontakter hur bra det är för miljön med tågtransporter och att använda energi till produktionen från solceller. En del har hållit med men fortsatt som vanligt med sina lastbilstransporter och energi från fossilenergi vid tryckningen av olika anledningar. En del vågar inte byta leverantör, en del anger prisskillnaden som orsak och en del bryr sig inte ett skvatt. Men några har vi lyckats få med ”på tåget”.

Och vi är oerhört glada för att våra befintliga kunder och de nya kunderna vi servar gillar vårt engagemang för miljön.  För det tänker vi fortsätta med.
Och i den bästa av världar följer andra efter.

Ha nu en riktigt skön sommar.
Vi finns tillgängliga under hela semestern, även om vi inte sliter lika många timmar på kontorsstolen.

/Jonas

 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Ett nytt elfordon i stan (Örebro)

Jag har det stora privilegiet att under en hel månad vara testpilot för Clean Motions Zbee.

Efter en provkörning på Clean Motions huvudkontor i Lerum för någon vecka sedan och med lite eftersnack transporterades Zbee i ett släp till Örebro igår.

Zbee trailer

Nu ska jag testa den för att se hur den passar in i en mellanstor stad.
Så nu hoppas jag på alla typer av väderförhållanden för att se dess potential som ett stadsfordon.

Jag vet redan att den inte släpper ut någon koldioxid, inga kolväten eller andra skadliga föroreningar. Jag vet också att den är tyst och att den tar liten plats.

Zbee parkering

Eftersom Zbee är registrerad som Moped klass 1, parkerar jag gratis på stadens MC/Moped parkeringar.

Apropå liten plats:
Igår parkerade jag Zbee på tvären i änden på en vanlig parkeringsruta på Kungsgatan och lade i pengar i P-automaten för att handla på Willys. När jag kom tillbaka med mina två kassar hade en fullstor bil trängt sig in på den yta som var över av parkeringsrutan. Så där stod vi bägge två på samma yta som är avsedd för en. Nu glömde jag kolla om bilföraren ifråga hade löst egen P-biljett. Och även om han inte skulle gjort det så bjuder jag på den (den här gången).

Det jag fascineras av är att Zbee är riktigt rolig att köra. Inte bara för att den väcker uppmärksamhet och att jag fått många ”tummen upp” från människor som ser den. Den har en acceleration som gör att jag hänger med i trafikrytmen fram till nästa trafikljus. Jag upptäckte idag att jag kör om stadsbussarna med lätthet. I och med att Zbee är så pass liten, är den också smidig att byta fil med.  En del bilister vinkar t.o.m med fram mig i kön med ett leende.
Mitt eget leende bakom styret kommer sig mest av att jag vet att jag transporterar mig själv på ett helt rent sätt.

Zbee hemmaladdning

Jag fick åka till Clas Ohlson och köpa mig en förlängningssladd för att kunna ta ström från lägenheten och ladda Zbee. Det behövs alltså ingen dyr specialkontakt, utan fungerar perfekt med ett enkelt två fas uttag.
Jag har varit i kontakt med Örebrobostäder för att höra om jag kan ladda via stolpen för motorvärmare som jag har på min boendeparkering. Men tyvärr är de bara påslagna när det är vinter. Men de skulle kunna öppna upp den mot en schablonkostnad på 450 kronor/månad. Den kostnaden är då baserad på den el som en vanlig elbil i genomsnitt skulle förbruka för en månad. Men då  skulle jag behöva köra Zbee 32 mil/dag, alla dagar i veckan, hela månaden, för att köra upp den elen, och då var det inte ett så tilltalande alternativ.
Men vi för en dialog hur vi skulle kunna lösa det på ett bättre sätt.

Kort sagt, två dagar med Zbee har bara varit positiva. Inte ens min förkylning, med feber, hosta och halsont, har förmått mig att bli på dåligt körhumör.

/Jonas

 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Skogslandskap farväl. 65 år i Dalaskogens tjänst

”Ser inte skogen för alla träd
Ser inte sanningen för alla lögner
Först när skogen är borta
blir sanningen tydlig”

/citat ur boken Skogslandskap farväl

För ca två månader sedan producerade vi en bok på uppdrag av Naturskyddsföreningen i Dalarna. Boken Skogslandskap Farväl är på 384 sidor plus omslag och trycktes i 2 000 exemplar. När jag idag var i kontakt med Bengt Oldhammer, som är initiativtagare och själv medverkar i boken, får jag veta att den sålt så pass bra att de nu räknat hem kostnaderna. Och de har böcker över för att gå med lite vinst. Den vinsten tänker de enligt Bengt använda till finansiera andra projekt.  Jag tog tillfället i akt att ställa några frågor till honom om arbetet med boken.

Bengt Oldhammer 2 for webb
Bengt Oldhammer när böckerna levererades. Foto: Bengt Oldhammer

Att göra en bok i ett sådant här relativt smalt ämne är inte vanligt.
Vad var syftet med att göra denna bok?

-Att öka förståelsen och kunskapen om varför vi måste slå vakt om de fåtaliga skyddsvärda naturskogar och skyddsvärda skogslandskap som finns kvar. Men den är också ett tidsdokument där några av Dalarnas mest kunniga naturvårdare medverkar, en del med 65 års erfarenhet av skogens förvandling från artrika naturskogar till plantager.

Har ni nått syftet med utgivningen?

-Vi har nått ut med budskapet i media men att sedan förmå skogsbruket att spara skyddsvärda skogar är tyvärr inte det lättaste. Syftet är alltså inte nått, men vi jobbar på det.

Hur har den tagits emot av läsarna och hur har andra medier uppmärksammat den?

-Vi har fått översvallande lovord och dessutom ovanligt många kommentarer. Ofta brukar det vara ganska tyst från läsarna när man gett ut en bok, men inte denna gång. Den berör och många uppskattar bokens innehållsmässiga tyngd. De största tidningarna i Dalarna har skrivit helsidor om den. Ytterligare flera artiklar och reportage är på gång vet jag. Den beskrivs också på olika hemsidor, t ex Natursidan.se

 I vilka sammanhang använder ni boken?

-Vi har delat ut den till ganska många politiker och beslutsfattare, men annars säljer vi den på olika möten som Naturskyddsföreningens kretsar har. Föreningen har ju över 7000 medlemmar i länet och den sprids kanske inte mun från mun men i alla fall hand från hand. En del bokaffärer och Naturum säljer den också.

 Av vilken anledning ville ni ha det absolut bästa miljöalternativet?

-Naturskyddsföreningen vill ju gärna vara ett föredöme i sådana här sammanhang. Solcellselen imponerade mest på styrelsen men flera tyckte också det var bra att transporten inte gick med lastbil. Papperet kommer från ett skogsbruk i Europa som inte bedriver storskaligt hyggesbruk på det sätt som sker överallt i Sverige sedan mer än 60 år tillbaka. Att den tryckts på papper framtaget enligt tysk FSC-standard var en tydlig markering från vår sida.  Det faktiskt finns alternativa skogsbruksmetoder. Tänk när de som köper pappersprodukter börjar kräva ett skogsbruk utan hyggen?

Berätta varför det är viktigt för er.

-Mest en samvetsfråga höll jag på att säga. Nej, men det är klart att man vill skada miljön så lite som möjligt om det går.

Vad var svårast under processen?

Att värdera transporten från Italien kontra transporten från ett tryckeri i ett närområde i Sverige var knepigt.

Vad var lättast under processen?

Att bestämma sig för solcellsel. Det är en klockren signal om att vi vill inte ha olja, kol eller kärnkraft.

 Enligt dig är många exemplar redan sålda men ni har en del kvar. Om jag skulle vilja köpa ett eget exemplar, var kan jag köpa det?

-Maila  namn och adress till  kansli.gavledala@naturskyddsforeningen.se  (200 kr plus 45 kr frakt)

Planerar ni någon uppföljare?

-Nej , men gärna en ny upplaga…

Ja, då vet du vart du ska vända dig, eller hur?

/Jonas

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Svenska Turistföreningens gröna fokus

STF 2017 Bild 1

Telefonintervju med Sara Wangler, Marknadskommunikatör, Svenska Turistföreningen.

-Hej Sara, Jonas Jernberg från Creaprint/STIGE här. Har du tid med en liten intervju?
-Ja, det passar bra, bara det inte tar för lång tid. Jag ska in på ett möte halv två.

-Nej, då jag vill bara ställa några korta frågor hur ni på STF ser på miljö och hållbarhet?
-Att jobba hållbart ligger i vårt DNA.
STFs hållbarhetspolicy bygger vidare på vår 131-åriga historia, och pekar ut en nödvändig och viktig riktning för vårt hållbarhetsarbete – att vara en drivande aktör för en hållbar turistisk utveckling i Sverige.

-Kan du ge några exempel?
Våra 7 viktigaste hållbarhetsfrågor är:

  • Slå vakt om allemansrätten
  • Verka för god infrastruktur för hållbar turism
  • Tillgängliggöra natur och kulturupplevelser för fler
  • Säkerställa god kvalitet på produkter, erbjudanden och anläggningar
  • Verka för tillgång till bra leder
  • Minska verksamhetens klimatpåverkan
  • Verka för bullerfri natur/tysta miljöer, framförallt i fjällen.

-Vem ansvarar för det hos er?
– Det är allas ansvar. För de stora penseldragen har vi Maria, vår Hållbarhetsansvarig. Hon har jobbat hos oss i snart ett och ett halvt år. Och det innebär att vi nu jobbar än mer fokuserat med detta.
Vi har även en digitala utbildning, Hållbarhetsresan, som är ett bra verktyg för oss alla som jobbar på STF.

-När ni pratar hållbarhet, vad menar ni då?
-Vi ska vara en drivande aktör för en hållbar turistisk utveckling i Sverige. När våra medlemmar och gäster turistar i Sverige med STF ska de veta att detta är vårt fokus. Vi har till exempel precis lanserat ett Hållbarhetslöfte till våra gäster och medlemmar. Ett löfte i tio punkter som är baserat på vår policy och där varje anläggning uppfyller det på sitt unika sätt. Det berör allt från källsortering och energiförbrukning till vårt bidrag för en levande bygd och hur vi inspirerar gästerna att leva mer hållbart.
Vi ska även utveckla vår verksamhets samhällsrelevans, lönsamhet och medlemsnytta samtidigt som vi tar ett miljömässigt och socialt ansvar i allt vi gör.
Man kan läsa mer om det på vår webb.
När vi renoverar våra  fjällstugor mitt ute på fjället innebär alltid stora utmaningar.
Vi försöker utföra de flesta transporter under vintern när material kan fraktas med bandvagn och skoter. Då en bandvagn kan ta 4–6 gånger större laster än en helikopter.

-Hur går det jobbet?
– Bra, när det gäller Hållbarhetslöftet ska alla våra boenden ha skrivit under Hållbarhetslöftet inom tre år. Och just nu har cirka 25 anläggningar skrivit under. På våra boenden jobbar vi kontinuerligt med att lyfta hållbarhetsfrågor och arbeta så lokalt som möjligt.

-Ni har många leverantörer för att verksamheten ska fungera. Vad ställer ni för krav på dem?
-Vi ser hela tiden över våra inköp och vilka leverantörer vi jobbar med. De ska liksom vi, hela tiden utvecklas. Vi måste hålla hårt i reglerna för att vara trovärdiga. En leverantör som slarvar med det arbetet kan förlora uppdraget.
I och med att vi är en medlemsorganisation så styr medlemmarnas krav mångt och mycket våra beslut. Och vi vet att våra medlemmar är generellt mycket kunniga och engagerade i natur, miljö och klimatfrågor. Så man kan säga att vårt miljöengagemang går ända från den enskilde medlemmen hela vägen till ledningen.

– Hur ser du på den senaste leveransen av katalogen och kartorna från oss?
-Vi är mycket nöjda. Och vi har ju samarbetet i många år nu och det flyter på bra. Vi gillar att ni tar energin från egna solceller och transporterar på järnväg.
Det är lite mer än vad många av era konkurrenter i upphandlingarna gör. Och det är förstås en bidragande orsak till att vi har fortsatt samarbetet under många år.

STF 2017 Bild 2
(kolofonsidan i årets katalog)

STF 2017 Bild 3
(sida i katalogen med miljömärkningar och förklaringar)

– Nu närmar sig klockan halv och jag tänker inte ”plåga” dig med mer frågor. Så du hinner till ditt möte. Tack för att du tog dig tid och ville berätta.

-Tack själv.

/Jonas Jernberg

 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Norstedts Kartor har hittat rätt väg i miljöfrågan.

Norstedts kartor som idag ägs av Storytel har under en rad av år samarbetat med STIGE för att utveckla sin kartproduktion. Det handlar ibland om Atlaser, ibland om Fjällkartor för Lantmäteriet och ibland om vägkartor.

Pedro Pettersson, chef för Norstedts Kartor, berättar att de inte i första hand valt STIGE vare sig för solcellselen till produktionen eller för tågtransporterna, utan för att det helt enkelt alltid fungerat så bra så länge.

”-Ta vår senaste Fjällkartsproduktion som ett exempel. Vi ville byta papper till ett bättre alternativ ur hållbarhetsynpunkt och även öka återgivningen av alla höjdkurvor och andra detaljer som är så viktiga att de syns bra på kartorna. Det arbetet hade vi absolut inte klarat på den korta tid vi hade på oss om det inte hade varit för STIGE´s medverkan”, säger Pedro.
”-Vi hade sneglat på ett material som våra konkurrenter använder, men vi tyckte det var för grovt, fibrerna i materialet störde återgivningen. När STIGE hjälpte oss med att testa Polyartmaterialet och det gav ett så bra resultat kände vi att vi var hemma. När vi senare presenterade faktiska provtryck för vår uppdragsgivare, Lantmäteriet, så blev de nästan lyriska. De hade aldrig sett ett så bra tryck hävdade de.   Nu hade vi äntligen hittat ett mer hållbart material som gav bättre resultat och dessutom kändes skönt i handen,” fortsätter Pedro.

Fjällkoartor 2017

När jag frågar honom om hur han ser på miljöaspekten så tvekar han inte,
”-Miljön är alltid viktig för oss. Vi lever kvar med den relativt stränga miljöpolicy som vår förra ägare, KF, hade. Och vi finner ingen anledning att tumma på det. För oss har miljön givetvis ett pris, sedan kan det ligga på olika nivåer från fall till fall”, poängterar han.
”-I fortsättningen ska vi bli duktigare på att märka våra produkter med de miljömärkningar de har, för att visa våra kunder att de gjort ett bra val när de köpt någon av våra produkter.
-Vi tycker det är viktigt att vi kan dra vårt strå till stacken för en bättre jord. För vi avbildar den ju på sätt och vis i våra produkter och då känns det extra trevligt att veta att vi gör vad vi kan för att inte smutsa ned den i onödan,” avslutar Pedro.

Innan vi säger hej då och avslutar intervjun, meddelar han att de även ska se över om inte fler av deras produkter kan produceras hos STIGE, nu när digitaltrycket kommit i gång.

Det låter som ljuv musik i mina öron och jag är nöjd med att vi bidragit till att visa vägen till ett mer klimatsmart sätt att producera kartor.

/Jonas Jernberg
2017-03-06

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Klimatneutrala Bokningsbolaget   

I januari levererade vi för elfte året i rad Bokningsbolagets Konferenskatalog (498 sidor A5) och återigen har en klimatneutral produktion landat hos deras kunder.

Kolofonsida 2017
Bokningsbolaget  har sedan 2009 strävat efter att göra företaget klimatneutralt. På senare år har de gjort det i samarbete med South Pole Group som hjälper företag och organisationer i deras arbete att nå klimatneutralitet och även klimatkompensera för de faktorer som trots allt ger lite klimatpåverkan.

Leif Bergström, vd på Bokningsbolaget, menar att detta har gjort företaget mer lönsamt även rent ekonomiskt. Det som började 2009 som en ren samvetsfråga i ledningen har nu visat sig vara en bra affär för hela organisationen. ”Vi har under åren hela tiden blivit bättre på att hushålla och få våra medarbetare med på tåget. Våra omröstningar i företaget om var klimatkompensationen ska investeras har varit en bra källa till resonemang kring klimat och hållbarhet som vi vet spritt ringar på vattnet”, säger Leif.” Vi jobbar också aktivt med att guida våra kunder som önskar klimatneutrala event och konferenser. Själva kompensationen står de själva för, vi hjälper dem ta reda på hur mycket de bidragit och därigenom hur mycket och var klimatkompenseringen gör mest nytta”, avslutar han.

Therese Wesström på South Pole Group är den person som hjälper Bokningsbolaget att beräkna sin klimatpåverkan bl.a. på den katalog vi producerar. ”Jag är riktigt imponerad av era solceller och tågtransporter, säger hon till mig när jag pratar med henne över telefonen. ”Vid GHG uträkningen blir det inte mycket de (Bokningsbolaget) behöver ytterligare kompensera för. Bara för en kortare biltransport från omlastningen från tågvagnen till leveransdressen samt det som tillverkningen av pappret åstadkommit”, avslutar hon.

Pengar som Bokningsbolagets klimatkompensation innebär har i år satsats i ett projekt för energieffektiva spisar för hushåll i Mali. Projektet bidrar till att bränsleåtgången blivit mindre genom effektivare förbränning, samt att utsläpp av både växthusgaser och hälsofarlig rök minskat radikalt. Ett projekt som inneburit stor förändring för de familjer som berörts.

Sedan Parisavtalet 2015 där FN:s länder enades om att stoppa temperaturhöjningen till max 2 grader så inser vi att vårt arbete varit helt rätt. Det känns bra att veta att vi gör vad vi kan, utifrån vår verksamhet och våra förutsättningar. Vi tar nu ytterligare ett steg i den riktningen, inspirerade av Bokningsbolaget.

Vi ska nu hjälpa fler kunder att beräkna sin klimatpåverkan och kompensera både för den produktion vi hjälper dem med och även för hela kundföretaget.
Inom kort lanserar vi genom ett nystartat samarbete mellan Creaprint/STIGE och South Pole Group en lösning som jag snart berättar mer om.

Vi ångar vidare…
Tillgången på alternativa jordklot,
har visat sig vara begränsad.

/Jonas

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Jämför och gör ditt val.

Jag håller just nu på tittar på klimatavtryck i samband med tryckproduktion.

Solarpanels STIGE roof
Horizontal Solar panel Train symbol signs with text copy

Vår produktion med solceller och tågtransporter innebär som bekant väldigt låga klimatavtryck. Läs gärna mina tidigare inlägg på denna sida.

Vad gäller våra konkurrenter i t.ex. Baltikum ser det mycket sämre ut. Se länk.

I Estland är den huvudsakliga energiförbrukningen kopplad till Oljeschiffer/Oljesand med 8 ggr högre utsläpp av växthusgaser än traditionell oljeförbränning. Som i sin tur är tusen gånger värre än solceller.

I Litauen är det rysk naturgas som gäller i huvudsak från en enda leverantör, Gazprom. Viss kol och olja förekommer också. Naturgas är i och för sig bättre än både olja och kol, men fortfarande långt från solkraft.

I Lettland har man en liten vattenkraftsförsörjning men importerar mycket el från Estland, Litauen och Ryssland. Vilken produceras enligt ovan.

Frakten från de baltiska länderna till Sverige sker med lastbil och fartyg som idag inte renar sina utsläpp överhuvudtaget. Många rederier kör på den smutsigaste (billigaste) restoljan de kan finna, med stora utsläpp av växthusgaser, kolväten och cancerogena sotpartiklar som följd.

Utifrån detta tycker jag det är befogat att själv ställa sig frågorna, Vilken väg ska jag välja? Vad är miljön och klimatet värt? En krona/bok, fem kronor/bok eller var går min egen gräns?

Vi som gjort investeringar för klimatförbättrande åtgärder har gjort våra val.
Vi har sedan länge bestämt oss vad en bättre miljö är värd.
De som inte gjort motsvarande investeringar har gjort sina val.

Nu ställer jag frågan till dig,
-Vad väljer du?

Tillgången på alternativa jordklot
har visat sig vara begränsad.

/Jonas

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Allt möjligt, på samma ställe med minsta möjliga klimatavtryck

2017 är det 90  år sedan vårt tryckeri STIGE S.p.A i Turin bildades.
90 år i grafiska branschens tjänst sätter sina spår.
Spår av erfarenhet, spår av kompetens, spår av kreativitet, spår av engagemang.

Många är de uppdrag som passerat genom åren, stora, små, unika eller helt enkelt bara vanlig ordinär produktion. Allt har behandlats med omsorg för kundens bästa. Creaprint har varit deras representant i Skandinavien 16 år.

Vad gör då en erfaren nittioåring? Jo, den satsar vidare,  utvecklar sig för att erbjuda ännu bättre service, fler tjänster och därigenom fler uppdrag.
Vi börjar jubileumsåret med att lansera vår webbtjänst för digitala tryck- beställningar.
stige-digital-web

Via webben beställer du enkelt trycksaker, så som små upplagor, visitkort, informationsblad, foldrar, kalendrar, posters, broschyrer, böcker, dekaler, variabeltryck, print on demand, med mera.

Under testperioden är webbplatsen än så länge på italienska men på sikt kommer fler språk att komma till. Behöver du hjälp med att göra din förfrågan, kontakta då mig så hjälps vi åt.

Testa själv>>

Detta innebär att vi nu vidgar vår produktportfölj av högkvalitativa, klimatsmarta och miljövänliga uppdrag.
Fortfarande från solcellsenergi och med tågtransporter.

Allt möjligt, på samma ställe med minsta möjliga klimatavtryck.
Det är så vi arbetar.

/Jonas

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar